Главна улога померања тротоара
- Побољшати сигурност пешачког прелаза: померајући тротоаре кроз постављање увлаканих попречних трава и продужава се према контроли пешака и опремљен двоструким редовима лампица упозорења да подсете возаче да успорете, ефикасно избегавају сукоб између пешака Возила, побољшати сигурност пешачког прелаза.
- Побољшава ефикасност у саобраћају: Дизајн померања тротоара омогућава пешацима и возилима да прођу одвојено, избегавају непријатности пешака у процесу чекања и побољшава ефикасност проласка пешака.
- Олакшајте застој у саобраћају: током журби на ружом, померање тротоара може се уклонити да убрза саобраћај; У журном часовима када студенти пређу пут после школе и у школи, а када је саобраћајни проток низак, не може само да преусмерава саобраћај, већ и олакшава пешаке да пређу улицу, постижући сврху не само да не само преусмеравају саобраћај, већ и олакшавају пешаке и осигурати сигурност у саобраћају.
- Осигурати безбедност ученика: Посетна шетница је посебно погодна за околна подручја школа, што може осигурати сигуран прелаз ученика након школе и током школског сата и смањити појаву саобраћајних незгода.
- Очување енергије: Покретни тротоар може да користи соларну снагу за покретање транспортне траке, штедећи енергију.
предност
- Смањите загушење: Кретање тротоара може минимизирати загушење пешака и побољшати ефикасност урбане саобраћајне. Са аутоматизованим превозним услугама, пешаци се могу брзо и удобно превести од земље до високих места или далеко, на тај начин ослобађајући притисак на површински саобраћај.
- Спремање простора: Покретни тротоар може да користи надземни простор или подземни простор града како би спасио урбане свемирске ресурсе. Овај метод дизајна чини урбанистичким транспортним системом ефикаснијим и смањује занимање приземног простора.
- Очување енергије и заштита животне средине: Покретање тротоара може користити чисту енергију, као што је соларна енергија или геотермална енергија за смањење урбане потрошње енергије и загађења животне средине. Овај дизајн је у складу са концептом одрживог развоја и доприноси изградњи зелених градова.
- Побољшава ефикасност саобраћаја: Покретни тротоар може аутоматски прилагодити брзину трчања у складу са кретањем пешака, како би се постигла стабилнија операција. Дизајн чини пролаз пешака који се меша и смањује време чекања.
Интелигентно управљање: Са развојем вештачке интелигенције и технологије за аутоматизацију, померање тротоара у будућности ће бити све интелигентније, па чак и реализовати возачке без возача. То ће пружити ефикасније и практичне услуге за урбане путовање.
Будући тренд померања шетнице
- Технолошка иновација и интелигентни развој: Покретни тротоар ће се даље развијати у правцу обавештајне службе и побољшати ниво аутоматизације и обавештајног нивоа интегришући настале технологије као што су АИ, Интернет ствари и 5Г. На пример, систем за прелазак Смарт Зебра ефикасно побољшава видљивост и сигурност зебре прелаза позиционирањем пешака и истовремено реализујући двоструко упозорење.
- Раст потражње на тржишту: Убрзавању урбанизације и континуираног унапређења објеката јавног превоза, тржишна потражња за померањем тротоара и даље ће расти. Нарочито у тржним центрима, аеродромима, станицама и другим јавним местима, аутоматски се користе аутоматски пролазне путеве. Очекује се да ће до 2024. године тржишна величина кинеске индустрије кретања у бочној траци достићи милијарде Иуана и наставити да одржава брзи раст.
- Помоћ и прописи о политици: Влада и даље повећава своју подршку индустрији прелазећег тротоара и промовише здрав развој индустрије подстичући технолошку иновацију и индустријску надоградњу. Оптимизација политичког окружења и надзора индустрије такође пружа снажну гаранцију за развој прелазећег тротоара.
- Тржишна конкуренција и тржишни удео: Конкуренција у премештају се индустрији тротоара, а тржишни удео је постепено концентрисан у предузећа са водећом технологијом и снажном могућношћу ширења тржишта. Кроз диференциране менаџмента и флексибилне стратегије, настала предузећа су успешно ушла у средњи ток индустрије, а тржиште показује карактеристике диверзификације.
Стандардна величина помераћег тротоара обично се одређује у складу са стварном ситуацијом, уопште, ширина тротоара не сме бити мања од 1 метра и у складу са вишеструким вишеструким филмом 0. 5 метара. Конкретно, постоји неколико стандардних димензија за пешачке прелазе на линије:
Тамо где су ширине стопала између 1м и 1,5 м, ширина преласка треба да буде 1,2 милиона до 1,5 милиона.
Тамо где су ширине стопала између 1,5 милиона и 2м, ширина прелаза мора бити између 1,5 милиона и 2м.
Тамо где су ширине стопала између 2М и 3м, ширина прелаза треба да буде између 2М и 3М.
Тамо где су ширине стопала између 3М и 4м, ширина прелаза треба да буде између 3М и 4м.
Ако је ширина пешачке стазе између 4 и 5 метара, ширина прелаза ће бити између 4 и 5 метара.
Ако је ширина пешке више од 5м, ширина преласка треба да буде 5М до 10м.
Popularne oznake: Помицање бочне шетње, Кина Произвођачи померања, добављачи, фабрика